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クーペに関する自動車『日産 フェアレディZ』

日産 フェアレディZ

6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ

日産 フェアレディZ

6年ぶりのフルモデルチェンジが行われたフェアレディZ。“走りを極める”ためのパッケージングやメカニズムが採用されているのが特徴だ。先代に比べてホイールベースは100mm縮められ、実質100kgもの軽量化が施されている。エンジンはスカイラインクーペと同じVVEL付きの3.7L V6。 また、ミッションはマニュアルモードを備えた7速AT、MT車として世界初となるシンクロレブコントロール(シフトチェンジ時に回転数を制御するシステム)を備えた6MTの2種類となる。足回りも強化され、アルミパーツが多用されたサスペンションや曙ブレーキ社製大径ブレーキなどが装備されている。ラインナップは、スポーティなバージョンSやラグジュアリィなバージョンT、フル装備のバージョンSTなど全4グレード。(2008.12)

ボディタイプ

クーペ

ボディサイズ

4250×1845×1315, 4405×1870×1315

カラー

ダイヤモンドブラックパール, 黒, ブリリアントシルバーメタリック, シルバー, ブレードシルバーメタリック, グレー, バイブラントレッドカラークリア, 赤色, タイタニウムグレーチタンメタリック, ブリリアントホワイトパール3コートパール, 白, プレミアムアルティメイトイエロー, 黄色, プレミアムルマンブルー3コートパール, 青色

排気量(cc)

3696

生産期間

2008年12月 ~ 2009年09月

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